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养车干货

迈腾旅行轿车召回维修经验分享

2019-07-16 17:47:51 养车干货
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迈腾旅行轿车召回维修经验分享

这次召回相对于之前的气囊滑环防尘罩和之后的气囊召回,相对规模最大,涉及了基本全部四个配置车型,可见德国大众埃姆登工厂使用了唯一供应商的燃油泵控制模块配件,而不像之前的几个零件,不同生产线,不同日期,不同批次的车由多个供应商提供同一配件。so,这次玩大了。

首先是此次召回活动技术背景及补救方式

此次施工需要用到的全部配件,请特别注意魔术贴和自粘式毡条,部分4s用双面胶替代,但双面胶并不是阻燃材料,存在一定隐患。

拆除右后门塑料门槛踏饰板,松掉三颗螺丝拆卸下面的金属护板

拆出燃油泵控制模块在燃油泵端的连接

此步骤在国内其实是可以省去的,因为6位燃油泵控制模块线束,7和8是辅助加热和驻车加热的线束,国内销售车型无此配置。直接破坏红杠处的固定位,取下线束

打开门槛内的电缆管道盖板(侧面有两个卡子),绕出线束

绕出线束的电缆管道从虚线处用锯子或剪刀切断

重新固定电缆

在已截断的电缆管道留在车身部分前cm处粘贴魔术贴一块

在将要装车的新燃油泵控制器金属一面上贴一样大的魔术贴

具体看下图

具体说明看上图

重新理线并固定多余线束

按要求铺设线束并插接燃油泵端的五芯插头,具体见下图

白圈处应该用毡条,箭头处用扎带固定在电缆支架内的线束。

OK,大功告成,原样恢复就可以了。

最后提示各位

1、大家携带保养手册,全部施工完毕后在保养手册中记录20AE文字及时间日期,记录配件编号000 010 006,这特么配件应该从你更换起享受国家三包的三年质保,起码我是这么认为的,按理说也应该是这样。

2、还有一个召回活动完成的贴签,贴在备胎槽里

3、如果你的后座不坐人且基本只是市区短途代步,完全没必要现在凑热闹去,最近看到车间里都是B7,维修差不多也就40分钟,四驱多拆一块饰板耗时长一点,但加上等待的时间,怎么也要2小时左右。不如待到暖花开人少车少的时候再去修也无妨。

4、我觉得这个厂家设计问题引起的隐患造成大家的忧虑、耽误时间,耽误用车,大众中国在召回维修的同时,应该给予车主补偿,补偿设计缺陷给大家带来的严重风险隐患,补偿大家的精神损失,补偿大家送修而造成的用车不便,补偿大家因此耽误的时间。

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