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新闻动态

宝马X5发动机大修后故障灯一直亮检查维修

2018-05-16 16:40:15 新闻动态
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行驶里程约19万km,车型为E70,搭载N52发动机的2007年宝马X5运动型多功能车。该车发动机大修后,试车时发现故障灯亮。


检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有冷车启动时凸轮轴相位不能调节的故障提示。对凸轮轴相位调整电磁阀进行清洗后试车,故障依旧。


回顾整个维修过程,确认当时对正时系统的安装是非常谨慎的。正时链条装好后,又对正时标记检查了3次,所以应该不是这里的问题。怀疑大修时将电磁阀弄脏了,使其不能进行调节,或者不小心将凸轮轴位置传感器磕碰了。于是将电磁阀更换后试车,结果仍然提示正时有问题。又将凸轮轴位置传感器更换,问题还是未能解决。


分析认为,与凸轮轴正时有关的零件包括凸轮轴、曲轴及相关的传感器。在发动机大修之前没有这个故障,难道是在维修过程中将相位执行机构损坏了?


无奈之下将气门室盖拆下,准备更换凸轮轴相位执行机构。在此之前又检查了一遍配气正时,仍然没有发现任何问题。拆下凸轮轴后发现,第飞道凸轮轴瓦盖的方向装反了。相位执行器的油压是通过凸轮轴油道来传递的,瓦盖装反后,凸轮轴旋转时,有一半时间油道是被切断的。这样一来,相位执行就会变得反应迟钝。在冷车启动时,凸轮轴相位需要快速调整,于是要求无法得到满足。


故障排除:正确安装凸轮轴瓦盖,试车确认故障排除0