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汽车点火线圈、刹车盘等小部件检查保养

2017-09-05 15:18:14 新闻动态
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汽车点火线圈、刹车盘等小部件检查保养

说到汽车的检查保养,不少人都可以侃侃而谈,毕竟多年的车辆保养不是白做的,正所谓“熟读唐诗三百首,不会做诗也会吟”嘛!但是除了汽车常规保养项目大家毕竟熟知之外,还有一些部件的保养确实非常容易被忽略的,比如点火线圈、部件接头以及刹车盘的保养,您注意过吗?

点火线圈

很多人都知道火花塞要定期更换,但却忽略了点火系统其他部件的维护,点火线圈就是其中之一。点火线圈的常见故障是线圈被击穿。其故障现象是: 不能产生高压电或电压不高, 使火花塞无火或火弱, 造成发动机工作不正常。

点火线圈故障的检修方法:用万用表欧姆档检测初级线圈和次级线圈的电阻,可以判断点火线圈是否有故障。具体点火线圈的电阻值可参见有关车型的说明书。

此外,点火系统中的分电器盖、分火头、点火高压线、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。

部件接头

汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头,如果发现有松动、锈蚀的现象,可以用凡士林处理一下,或者更换新插头。

刹车盘

刹车盘与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损了,刹车盘也会有一定的磨损,这个道理是很浅显的,但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片,却常常忽略了更换刹车盘。刹车盘过度磨损带来的后果是很严重的,首先,由于表面平整度降低,使实际的接触面积变小,造成制动力不足;另外,磨损后的刹车盘热容量降低,在持续制动时温度升高很快,更容易产生热衰退现象。为减少刹车盘的磨损带来的危险,必须定期对刹车盘进行检查,检查方法如下:

1)按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以30km/h、60km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性,松开大众汽车维修保养店转向盘制动,汽车应能保持原来的直行方向。

2)点刹制动检查,以30公里/小时车速行驶,急踩制动然后松开;60公里/小时车速时紧急制动,车辆应能立即减速。

3)滑行性能检查,可以30公里/小时速度行驶,挂空挡后,检查滑行距离,一般轿车不应少于150米。另外,还应检查车辆的手刹是否灵敏,看有无溜车现象,以及刹车是否有异响。

汽车讲究“三分修七分养”,在进行日常保养时进口大众汽车维修费用,除了重点部位以及常规保养之外,我们也要关注一下其他部件的养护检查,虽然这类部件不需我们花费过多的心神,但也不能一直忽略不是!